Ciclismo urbano, transporte público, democracia, hacer ciudad y peatones. Como decía Albert Einstein: La vida es como andar en bicicleta, para conservar el equilibrio hay que mantenerse en movimiento.
DOS AÑOS CON POCOS AVANCES
ENTREVISTA CON ARELI CARREÓN, BICITEKAS
En abril de 2007 los Bicitekas entregaron al gobierno de la Ciudad de México 103 recomendaciones para construir políticas públicas adecuadas para mejorar las condiciones de uso de la bicicleta en la ciudad como medio de transporte.
Este abril entregaron su evaluación (descarga el documento completo aquí) y sobre ese tema platicamos con Areli Carreón, del consejo directivo, en esta entrevista para Milenio Televisión.
Los avances, en resumen, son importantes pero pocos (10 en verde, 26 en semáforo amarillo y el resto en rojo), pero lo que preocupa es la falta de un marco legal para que esos pocos avances no se reviertan.
Que no pase lo que ocurrió en Benito Juárez, donde el delegado Fadlala Akabani llevó a cabo paseos dominicales durante su gobierno (2003-2006) y presentó un proyecto de ciclovía que el actual delegado (Germán de la Garza) no se atrevió a llevar a cabo, además de haber cancelado los paseos.
Buen día
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