¿No que Monterrey no es ciudad para ciclistas?

Para todos aquellos que alguna vez pensaron en que resulta imposible el ciclismo urbano en Monterrey, échenle un ojo a lo que están haciendo estos "changos".

Changos a la calle: Encuentro de Ciclistas Urbanos

Changos a la calle: Encuentro de Ciclistas Urbanos: más información: changosalacalle@gmail.com http://changosalacalle.blo gspot.com/ http://facebook.com/chango salacalle evento en Fb: htt...



Y eso sin contar a otros grupos de ciclistas urbanos que vienen trabajando en el tema:

Pueblo bicicletero, de la protesta a la propuesta
http://elmanubrio.blogspot.com/2010/12/pueblo-bicicletero-de-la-protesta-la.html

Avanza la bicicleta en Monterrey
http://elmanubrio.blogspot.com/2009/03/avanza-la-bicicleta-en-monterrey.html

Pueblo Bicicletero, de la protesta a la propuesta

Frente al Ayuntamiento de Monterrey

En Monterrey, esta semana vimos un ejemplo de cómo las autoridades desairan la participación ciudadana, cuando aprobaron un nuevo reglamento de tránsito en el que se ignoró la propuesta de incluir al peatón y al ciclista.

Para el cabildo y el alcalde Fernando Larrazabal, el tránsito sólo incluye a los vehículos y sería hasta peligroso incluir a los ciclistas. ¡Qué diferencia con lo que se hizo en la ciudad de México, donde el reglamente se modificó expresamente para incluir a las bicicletas! En el video que hicieron los colegas de Pueblo Bicicletero, se puede escuchar al alcalde y a los integrantes del cabildo y, la verdad, dan pena sus argumentos.

La entrega de las propuestas

Ahora está en curso un moviento de presión ciudadana para modificar el reglamento e incluir las propuestas de otras alternativas de movilidad que presentaron los ciudadanos. Hay que esperar para saber si da o no resultados, pero a Monterrey sí le urge incluir en su visión de ciudad a los de a pie y a los ciclistas, porque las vialidades de esa ciudad, y por supuesto el destino de los presupuestos y la obra pública, están pensadas para el automóvil particular.

Mientras tanto, vale destacar el enorme e importante trabajo de cabildeo que hicieron los chavos de Pueblo Bicicletero y de quienes hay mucho que aprender. En su página, así como en Facebook, hay fotos y videos de esta historia. En la prensa también hay algunos testimonios, aquí pongo sólo una pequeña muestra.

Fotos de Andrés Vázquez Orozco, en www.facebook.com/pueblo.bicicletero

Y aquí van las ligas a las notas publidas sobre el tema:

Aseguran que Pueblo Bicicletero no entregó a tiempo sus propuestas

Denuncian que reglamento de Tránsito excluye a peatones y ciclistas

Quieren ambientalistas un pueblo bicicletero

 Y el video de la reunión que tuvieron los activistas de Pueblo Bicicletero con el cabildo el 12 de noviembre

 

El encanto de pasear de noche

No sé que tiene la noche de mágico y seductor que los paseos nocturnos acaban por ser un éxito. Quizá está en nuestra naturaleza esa necesidad de reunirnos al caer el sol para convivir, celebrar, recordar, intercambiar información, etcétera.
Los paseos en la Vía Río de Monterrey que iniciaron en marzo (y que aquí anunciamos) ahora son, además, nocturnos. Hace un par de semanas comenzaron a llevar el paseo al tercer jueves de cada mes y estoy seguro que no tardará en hacerse semanal, como el nocturno de todos los viernes en Morelia o el de cada miércoles de los Bicitekas.
Aquí les dejo la nota que publicó El Norte y un par de fotos del paseo dominical en esa ciudad, tomadas del blog de Fermín Téllez.

Participan ciclistas en paseo nocturno
Por Alejandra Buendía (24-Jul-2009) Unas 200 personas dejaron sus autos por un par de horas para montarse en bicicletas y participar ayer en el primer recorrido nocturno por el Parque Lineal y las calles del centro de la Cuidad.

Desde las 20:00 horas, personas de todas las edades, expertos y principiantes, se congregaron en el Río Santa Catarina, a la altura de Venustiano Carranza para registrarse solicitando bicicletas a préstamo o bien utilizando las propias.

Minutos después de las 21:00 horas la caravana de bicicletas arrancó el recorrido de 15 kilómetros por el Parque Lineal hacia el oriente pedaleando por las calles Zuazua, Doctor Coss, Modesto Arreola, Zaragoza, Ocampo, Padre Mier, Hidalgo y Emilio Carranza.

Adriana Quiroz Quiroz, directora de áreas urbanas protegidas de la Agencia para la Planeación del Desarrollo Urbano del Estado, detalló los objetivos del paseo.

"Promover la ciclopista del Parque Lineal, promover la Vía Río, que es el programa que tenemos los domingos de todo el año, utilizar la bicicleta como transporte alternativo y sustentable, empezar a hacer una cultura", señaló.

A diferencia del programa Vía Río que se lleva a cabo los domingos por la mañana, el recorrido nocturno se realizará únicamente el tercer jueves de cada mes -de aquí a septiembre- y está dirigido a un público juvenil.

Así lo demostraron Hamzah Bujdud de 22 años y su novia Cynthia Patlán de 21, quienes prefirieron cambiar un poco sus planes y participar en el recorrido.

"Decidimos venir porque es un convivio muy padre, sentimos el aire, el clima y sobre todo que es gratis y es algo diferente, hay que salir de la rutina y olvidarte un poco del trabajo", expresó Bujdud.

Sin embargo, la participación no fue exclusivamente juvenil porque José Morales Dueña, de 72 años de edad y 55 practicando el ciclismo lideraba la caravana.

"Ya no puedo andar sin pedalear", dijo sonriendo, "cada semana recorro unos 50 kilómetros".

Durante el recorrido no se cerró ninguna calle, sino que elementos de Tránsito de Monterrey frenaron la vialidad para el paso del contingente.

Avanza la bicicleta en Monterrey

Cada paso es importante, aunque sea pequeño. Desde este domingo cada semana habrá en esa ciudad un paseo dominical de 10.6 kilómetros con actividades deportivas, recreativas y culturales, impulsado por la alcaldía y denominado Vía Río. Domingo Sobre Ruedas.
La idea es transformar calles y avenidas del primer cuadro de la ciudad en una gran ciclopista que junto con el Parque Fundidora y el Parque Lineal integrarán el primer sistema metropolitano de ciclovías. Dede las 8 hasta las 12 horas calles del centro como Doctor Coss, Aramberri, Félix U. Gómez, Espinosa y Adolfo Prieto, entre otras, serán cerradas total y parcialmente al tráfico vehicular (mapa). Ojalá y pronto amplíen el horario, pues también en Guadalajara comenzó con limitaciones y la demanda de los asistentes obligó a ampliarla.
Otra dependencia involucrada en la organización es la Agencia para la Planeación del Desarrollo Urbano de Nuevo León y el paseo contará con un Centro de Préstamo de Bicicletas (comienzan con 280), ubicado en Zaragoza 119 sur, además del que ya existe en el Parque Fundidora.
Al primer paseo acudieron cientos de personas y quien no quiso subirse a la bici fue el alcalde Adalberto Madero en una actitud que me recuerdo cómo Andrés Manuel López Obrador tampoco quiso hacerlo cuando inauguró la primera ciclopista en el DF. Allá ellos, se lo pierden.