Imágenes del tercer Congreso Nacional de Ciclismo Urbano

El viernes me escapé a Puebla para estar en la inauguración del ¡Tercer! Congreso Nacional de Ciclismo Urbano.

Primero escuchamos a Eduardo "Udo, de Arriba e'la Chancha -una de las ongs veteranas en Santiago de Chile dedicadas a la bici- explicó el nacimiento de esa organización y lo difícil que fue su lucha, además de la evolución que tuvieron, desde los Furiosos ciclistas hasta las tres páginas que tienen ahora: Bicivilizate (http://www.bicivilizate.cl/), ciclismo urbano (http://ciclismourbano.info/) y Arriba e'la Chancha (http://www.arribaelachancha.cl/).

Udo narró cómo pasaron de los paseos a tener su propio taller (el Taller Voltaire) e incluso a diseñar y promover una bicicleta urbana construida por ellos mismos.

Después nos tocó la conferencia de José García Cebrián, el director de Velocity Sevilla 2011 (http://bit.ly/csgYCT) y quien nos contó cómo pasaro de 12 km de ciclovías en 2007 a tener 120 en 2010, además de la historia de Sevibici, el servicio de alquiler pública de bicicletas similar a nuestro @ecobici.

Cuando le preguntamos qué tan difícil había sido el proceso de crecimiento de la bici en Sevilla, recordó que los medios de comunicación, en particular los prinicpales columnistas, los trataron fatal.

"Nos decían que si querían construir las ciclovías para cuatro hippies que andan en bicicleta. Y sí, les dijimos, somos cuatro hippies y tenemos derecho", contó Cebrián.

El staff del Congreso nos informó que asistieron delegados de Aguascalientes, Baja California, Cuautitlán, Guanajuato, Jalisco, Monterrey, San Luis Potosí, San Cristóbal de las Casas Veracruz y Querétaro, entre otros, además de Sevilla, Quito y Santiago de Chile.

Y de paso me enteré de la existencia de un montón de blogs y páginas de Facebook de algunos de esos grupos, lo cual es para festejar.

Estas notas son sólo de la mañana del viernes, pues no me quedé más tiempo, pero confío en que pronto los otros asistentes suban sus propias notas al respecto.

Dejó aquí unas fotos y un video con entrevistas, espero les guste.

Video del Día Mundial sin Auto

Va un video de la nota que apareció en Milenio Televisión el miércoles pasado, 22 de septiembre, con motivo del Día Mundial sin Auto celebrado en el DF y en León.

En él aparecen Mariana Orozco, del ITDP, Eduardo Salazar, de Arriba e' la Chancha de Santiago de Chile y Cristian Medrano, de Andando en Bici Carajo, de Quito, Ecuador.

Un premio para jóvenes en bici

Andar en el metro tiene algunas ventajas. Como enterarse de este concurso que organiza el Instituto de la Juventud del DF: Jóvenes City Bike para reconocer a aquellos que utilicen la bicicleta como medio de transporte en la ciudad.
Las Brompton son muy buenas bicis, si estás chavo (mayor de 14 y menor de 35 años) !éntrale!


Esta es la liga del Instituto http://bit.ly/dyKbR3 donde viene descrita la convocatoria y además otras cosas interesantes, como un patinetón -para los que gustan del skateboard- y un festival que se realizará el 25 de septiembre en el estadio Azteca llamado Urbania.


Suerte

"La bici es mi coche". Oaxaca pedalea fuerte

Hasta hoy me entero de la existencia de esta ONG llamada La Casa de la ciudad en Oaxaca, así que en una próxima visita a esa ciudad habrá que conocerla, mientras tanto les dejo esta invitación que tienen para una exhibición de carteles con el título de esta entrada, y una fotos espléndidas de una presentación que hicieron.


Esta es la foto de su presentación, si quieres ver el resto esta es la liga:liga



Además, tienen una campaña para la sensibilización del uso de la bicicleta  
Esta es la liga: http://bit.ly/aJkzD2

De última hora, la invitación al Día Mundial sin Auto


o
RECIBIDO VÍA BICITEKAS
 
DIA MUNDIAL SIN AUTO 2010.

“22 de septiembre"

"Dale un respiro al planeta"
* Contaminación atmosférica * Estrés crónico * Ruido * Calentamiento global *
* Pérdida de bosques * Ciudades no humanas * Desertificación *
* Enfermedades pulmonares *

Estos son algunos de los problemas causados en un gran porcentaje
por el uso irracional del automóvil y en general por la quema de combustibles fosiles.

Cada año, en septiembre, se organiza el “Día Mundial Sin Auto”.

Habitantes de este planeta, concientes de que hay que hacer algo para resolver estos problemas,
deciden no usar su auto por lo menos un día,
manifestando así también la no dependencia del automóvil y
 el deseo de mejorar nuestro planeta.

Únete a la solución, deja un día tu coche en casa y muévete sin contaminar:

Sal a caminar, toma tu bici, disfruta tu ciudad, imagínatela sin contaminación.
Te invitamos a los paseos familiares en bicicleta, en favor de la salud de todos
y del planeta, por ciudades más limpias y más amables.

Miercoles 22-septiembre-2010.

Cita: en el Ángel de la Independencia, D.F.
Hora: 9:00 p.m. para salir a las 9:30 en punto.

Informes:
dmsadf@hotmail.com
http://www.facebook.com/event.php?eid=161123787231508&index=1

Un cumpleaños olvidado y el Día Mundial sin Auto

Imagen tomadade http://unaciudadalterna.com/
Es la 1:30 de la madrugada de este martes 21 de septiembre, en 30 minutos sale al aire un resumen de noticias en Milenio Televisión que acabo de grabar y en unas cuantas horas más mi mujer, Araceli, cumplirá años sin que este tecleador haya comprado flores o siquiera un regalo para festejar (anticipo tempestad).

Aunque bien visto, este post es de alguna manera un regalo especial para ella, porque resume mucho de lo que creo y pienso, a veces hasta el grado de la obsesión, es decir, unas horas después de su cumpleaños será el Día Mundial sin Auto, el Car Free Day, que impulsan desde hace tiempo una bola de soñadores y utopistas que creen aún que es posible mejorar el futuro de nuestras ciudades, y el futuro de la humanidad de paso.

Alejados del cinismo y el conformismo, pugnan/mos por ciudades dignas y creemos que disminuir el uso del automóvil es una forma de conseguirlo. Sea o no un camino que lleve a buen rumbo, es nuestro camino, así que les dejo la invitación hecha para sumarse, aun cuando sea sólo en un tramo, a esta iniciativa global y con la que de alguna forma, celebro también a mi amada.

Así que andar en bicicleta a veces no es más que un pretexto para buscar algo más allá del arcoiris: una ciudad con dimensión humana, en donde no seamos números ni una masa a bordo de un motor, indiferente a su entorno, sino personas, libres, inteligentes, que pueden compartir el gusto por experimentar el aire cortando sus rostros mientras afanosos pedalean con rumbo desconocido... y libre.

Unas ligas sobre el tema:
Cinco ideas para festejar el Día Mundial sin Auto 

22 de septiembre: por un Día Mundial sin Autos 

Día Mundial Sin Autos en Guadalajara

 
Imagen tomada de http://www.veoverde.com/

NOTA:
Me llegó un agregado y aquí lo agrego.
 
"Para que completes tu regalo a Araceli, te mando la info del evento en DF:
Un paseo nocturno y una plática de dos activistas latinoamericanos de la Bicicleta Cristian Medrano de Quito Ecuaddor y de UDO de Santiago de Chile en Casa Biciteka a las 19 hrs. en Nicaragua No. 15 centro.

El evento en Facebook:

http://www.facebook.com/event.php?eid=161123787231508

la imagen en: http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs353.ash2/63303_153620314659486_100000345546093_329612_381231_n.jpg

Buenos Aires en bicicleta

La semana pasada estuve unos días en Argentina, en las calles de esa capital que pisaron desde Borges hasta Cortázar, caminando la 9 de Julio, Corrientes, Belgrano, Palermo y algunas calles de la Boca. Poco tiempo, demasiado poco, y un clima espantoso de fines de invierno austral -lluvia, viento, frío, etc.- pero suficiente para tomar algunas imágenes y así demostrar que, a pesar de todo, el uso de la bicicleta es posible en todos los climas.
Y acá una nota sobre la inauguración del primer tramo de sus ciclovías, que comenzaron en febrero de 2010: En Buenos Aires también corren las bicis.