martes, 8 de febrero de 2011

Por qué democracia y movilidad van de la mano

En las sociedades modernas, el derecho a la movilidad es fundamental, es decir, la capacidad de trasladarse del lugar donde el ciudadano habita hacia su trabajo, para reunirse con amigos o familiares, para ir a un centro de diversión. Transportarse sin perder horas de vida atascado en el tráfico. Trasladarse se manera cómoda, segura, rápida. Sin ello no hay democracia que valga.

Así razona Enrique Peñalosa, quizá el principal experto en movilidad en el mundo y ex alcalde de Bogotá. La semana pasada estuvo en México y lo entrevisté para Milenio. Aquí les comparto el texto:


Democracia, movilidad y transporte público en la visión de Enrique Peñalosa 

Ciudad de México.- Experto en urbanismo, ex alcalde de Bogotá, consultor en transporte, creador del Transmilenio -el origen del Metrobús-, pero sobre todo líder en el uso del espacio público, Enrique Peñalosa reivindica la política como la principal herramienta para la toma de decisiones y el principio democrático para justificar su apuesta por los peatones más que por los automóviles.

De visita en México para inaugurar la exposición Nuestras ciudades, nuestro futuro. 2030,10 ciudades, organizada en el museo Franz Mayer por el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo, Peñalosa habla sobre los orígenes de esa desviación que la humanidad cometió en el siglo veinte, en sus palabras, al construir ciudades para los automóviles y sacrificar a los peatones.
Leer más... (enlace a Milenio)

 

domingo, 6 de febrero de 2011

Mapa de las nuevas estaciones de @Ecobici

Para los que tienen credencial (y también para los que no, a ver si así se animan), les comparto este mapa de las cicloestaciones nuevas del sistema, colocadas en el Centro.

Sobre todo porque si usan la del Zócalo como transbordo, queda exactamente al salir del metro, y la encuentran sin bicis, tengan alternativas. A mí ya me pasó.

viernes, 4 de febrero de 2011

Paseos dominicales en bici, ahora en Acapulco

COPIO UN MENSAJE DEL FORO DE BICIMAPAS
Esto de los paseos dominicales se va arraigando en todo el país.

De: tony_deporteparatodos@yahoo.com.mx
Para: bicimapas@yahoogrupos.com.mx
Asunto:  Saludos amigos de la bicicleta !
Reportandome y recordandoles que cada ultimo domingo de mes llevamos a cabo en acapulco el paseo ciclista familiar con un recorrido de 10 km. en la avenida costera miguel aleman de este puerto. La cita es a las 07:00 a.m. con una tolerancia maxima de 15:00 minutos, el punto de reunion es frente el asta bandera monumental de costera, el recorrido es hacia caleta y regresar al punto de partida, no tiene ningun costo economico.
Tony
Esperamos verlos pronto, saludos.

"En el ciclismo encontre amigos, mejore mi salud y ahora soy una persona de bien","Cuido el ambiente y promuevo una nueva cultura de convivencia con aquellos que viajan en auto"

jueves, 3 de febrero de 2011

A conquistar el futuro de la ciudad

(Apenas el martes cité a Peñalosa en el blog y, sorpresa, el miércoles pude conversar un par minutos con él en la presentación de 2030, 10 ciudades, aquí les dejo la nota de la expo -recomendable- y la entrevista con él la subiré más tarde).

Proyectan un futuro posible de la Ciudad de México hacia 2030

Ciudad de México.- Con una demanda para desafiar el actual modelo urbano y construir ciudades para la gente y no para los autos, se inauguró esta noche la exposición Nuestras ciudades, nuestro futuro, una visión del futuro de 10 grandes urbes.

La exposición consta de los trabajos de 10 arquitectos convocados por el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), una organización que promueve políticas públicas y las buenas prácticas, especializada en transporte urbano, sustentable y equitativo.

La tarea de los arquitectos fue imaginar cómo podría ser el futuro de 10 ciudades en el mundo, con una propuesta de movilidad y transformación urbana. 

El ex alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, uno de los principales impulsores en el mundo de las políticas de movilidad, demandó a políticos, urbanistas e ingenieros en transporte enfocar su trabajo en la gente y no en los automóviles.

“La ley establece que los ciudadanos somos iguales, por eso ochenta personas que viajan en un autobús tienen derecho a ochenta veces más que el espacio donde una persona viaja en automóvil”, dijo Peñalosa al inaugurar la muestra.

Londres tiene su propia "@Ecobici"

Johnson con las bicis de alquiler de Londres: The Guardian
Hace seis meses apenas que comenzaron -aquí ya cumplimos un año- en Londres con el sistema de bicicletas como medio de transporte en el centro de la ciudad y el alcalde Boris Johnson ya tiene planes de expandirlo y en serio.

El diario The Guardian publicó el lunes los planes de Johnson para que en abril de 2012, cuando se celebren los Juegos Olímpicos, el sistema cubra 65 kilómetros cuadrados de la ciudad con ¡8 mil! bicicletas en 14 mil 400 puntos de anclaje. Para que se hagan una idea, en México, Ecobici tiene 1 mil 114 bicicletas en 89 cicloestaciones.

martes, 1 de febrero de 2011